Главная

Карта

Каталог

Инфо

Цены

Контакты

Адаптеры

Фланец крепления электродвигателя к оригинальной механической коробкой передач и сцепления. Электро Автомобильные адаптеры высокой точностью на заказ из нашей библиотеки шаблонов. Есть поставляются готовыми для установки - нет необходимости дальнейшей работы. Адаптер поставляется в четырех частях. Пластины передачи профиль изготовлен из алюминия и имитирует оригинальный двигатель монтажной поверхности. Кольцо двигателя прокладка и алюминия. Она монтируется на профиль пластины, и восстанавливает первоначальный интервал между маховиком и передачи данных. Taperlock концентратор Важным центром является изготовлены из стали. Это taperlock нужным, промышленный стандарт для высокопроизводительных об / мин, крутящий момент высокопроизводительных приложений. Центр подключает к маховику. Его внутренняя поверхность конической, конической формы. Это скользит соответствующие конические втулки вокруг вала двигателя. Втулка имеет трещину в нем, и немного больший диаметр, чем внутри узла. Как втулки обращается в центр на 6 болтов, она сжимается вокруг вала, сжимая закрыл раскола. Как только на месте, она может быть удалена только с собственным втягиванием инструмент. Мы не используем винтами. Винтами центров катастрофически не удастся, независимо от Loctite. Термоусадочная узлов подходят почти невозможно положение с требуемой точностью, и почти невозможно удалить один раз на месте. Наши адаптеры DO использования сцепления. Мы не делаем сцепления адаптеров. Сцепления автомобиля требует изучения специальной связи ехать плавно, и не каждый может это сделать. Кроме того, она требует отставание пару секунд между передач, которая является угрозой для безопасности. Сцепления система также тяжело передачи. Наконец, муфта в качестве чрезвычайной разрыв между двигателем и колесами, если что не так на большой скорости.

Нестандартная конструкция

Мы не рекомендуем иметь ваш адаптер построен местными машиниста. Хотя он может быть отличным машиниста, он не имеет фона в разработке адаптеров. У нас есть выбор специально разработанных, специально изготовленный инструмент для точного измерения критических точек на передачу. Мы также разработали специализированные средства, программное обеспечение для оказания помощи при разработке САПР. Ваш местный слесарь не будут иметь эти. Так как вы будете платить за его оценки и проектирования, а также обработки, это будет стоить вам больше.

Если у нас нет шаблона для передачи, мы можем сделать один легко. Нам нужно от вас:

• Передачи
• Маховика
• Маховика болтами
• Любой размещения дюбелей
• "Магического числа" (это измерение от задней поверхности двигателя, где товарищей на передачу, на задней плоской поверхности маховика. Это может быть или не быть самой поверхности трения маховика . измерения должны быть сделаны с суппортами и с точностью до 3 знаков после запятой в дюймах.)

Если вы покупаете полный комплект преобразования от нас, мы будем платить за доставку в обоих направлениях, до $ 150 страницу. Таким образом мы расширяем нашу библиотеку шаблонов. Если Вы заказываете только адаптер, передачи будут отправлены обратно наложенным на сумму транспортных расходов. Подробнее о том, как отправить нам свои передачи для нас, нажмите здесь.

Просмотрите список, чтобы увидеть, если у нас уже есть ваша передача. Если у вас нет в списке, свяжитесь с нами . Один из перечисленных моделей может перейти на вашей передачи.

Типы мотор

Наши модели двигателя включать NetGain Импульс 9, 9 Warp, Warp и 11 двигателей, двигателей HiPer Драйв AC50, Azure Dynamics / Solectria AC24, AC24LS и AC55 двигателей и среднего Расширенный DC (8 ") или большой (9") двигателей. См. <Прайс-лист для подробностей. Мы можем изменить наши существующие модели передачи подходят другие электродвигатели, за дополнительную плату. Свяжитесь с нами для подробностей.